Spiros Rizopoulos
Η Λετονία και η Εσθονία, δεν θα επιτρέψουν τη συμμετοχή εταιρειών που είναι συνδεμένες με τη Ρωσική Gazprom, να συμμετάσχουν σε διαγωνισμό για την τροφοδοσία τους με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Αυτό αναφέρουν ως είδηση τα διεθνή πρακτορεία, με βάση δηλώσεις που έκανε ο Εσθονός υπουργός Οικονομικών Juhan Parts. Ο τελευταίος δικαιολόγησε την απόφαση των κυβερνήσεων των δύο χωρών, με το επιχείρημα ότι αμφότερες εξαρτώνται σήμερα πλήρως από τη ρωσική εταιρεία για τον εφοδιασμό τους με φυσικό αέριο.
Σήμερα λήγουν στο Αλμάτι του Καζακστάν οι διήμερες συνομιλίες ανάμεσα στο Ιράν και της ομάδας των 5+1 (ΗΠΑ, Βρετανία, Γαλλία, Κίνα, Ρωσία και Γερμανία) για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης, μετά από οκτώ μήνες διακοπής των διαπραγματεύσεων, χωρίς να περιμένει κανείς θεαματικά αποτελέσματα, δηλαδή με μια ολοκληρωμένη συμφωνία. Οι συνομιλίες διεξάγονται με δύο νέα δεδομένα.
Δεν υπάρχει η παραμικρή αμφιβολία πως η Άγκελα Μέρκελ είναι πολύ τυχερή. Πρώτον, μπόρεσε να κρατήσει την Ελλάδα στην ευρωζώνη και να την μετατρέψει σε ελεγχόμενη χώρα με τα λεφτά και των άλλων. Δεύτερον, ο ανεκδιήγητος Ντέιβιντ Κάμερον μπήκε μπροστά στη μείωση των κονδυλίων του πολυετούς κοινοτικού προϋπολογισμού 2014-2020 και καθάρισε για πάρτη της.
Νέο κρούσμα πολυφωνίας και μάλιστα για θέμα οικονομίας που καταγράφηκε στον ΣΥΡΙΖΑ, έχει προκαλέσει ένταση στους υψηλούς ορόφους της Κουμουνδούρου. Αυτή τη φορά τη «νέα Βαβέλ» προκάλεσε ο ίδιος ο υπεύθυνος οικονομικής πολιτικής του κόμματος Γιάννης Μηλιός. Ως γνωστόν ο κ. Μηλιός είναι το στέλεχος που ενώ συνόδευσε τον Αλέξη Τσίπρα στο ΔΝΤ τον άφησε να εκτεθεί παγκοσμίως-προφανώς διότι ούτε ο ίδιος γνώριζε- δηλώνοντας στις τηλεοπτικές κάμερες πως στην Ελλάδα καταργήθηκε ο 13ος και 14ος μισθός στον ιδιωτικό τομέα! Λίγες ημέρες λοιπόν μετά τον θόρυβο που ξέσπασε από την διαπίστωση του υπευθύνου προγράμματος του ΣΥΡΙΖΑ Γιάννη Δραγασάκη ότι ο ΣΥΡΙΖΑ παρά την προεκλογική δέσμευσή του θα δυσκολευτεί να επαναφέρει τον κατώτατο μισθό στα προηγούμενα επίπεδο, εμφανίστηκε ο κ.
Μέχρι πρόσφατα η Ελβετία ήταν ο χρυσός παράδεισος όπου οι πλούσιοι ευρωπαίοι είχαν τη δυνατότητα να κρύψουν τα εκατομμύριά τους από την Εφορία. Τώρα όμως που όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις βάζουν στο μικροσκόπιο καταθέσεις των πλούσιων πολιτών τους στο εξωτερικό, φαίνεται ότι το να έχει κανείς τραπεζικό λογαριασμό στην Ελβετία αρχίζει να χάνει την αίγλη του, αναφέρουν οι «Τάιμς» του Λονδίνου. Πλούσιοι ευρωπαίοι αρχίζουν να μεταφέρουν δισεκατομμύρια ευρώ που είχαν σε ελβετικές τράπεζες, προτιμώντας είτε να τα πάνε σε τρίτα κράτη είτε να τα επαναπατρίσουν πληρώνοντας τους ανάλογους φόρους στις χώρες τους.
Η Proton Bank και το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο είναι οι δύο πρώτες προτεραιότητες της νέας διοίκησης του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας. Το ΤΧΣ, μέχρι το τέλος Μαρτίου θα πρέπει να έχει ξεκαθαρίσει το τοπίο με τα εν λόγω πιστωτικά ιδρύματα και συγκεκριμένα θα πρέπει να προχωρήσει τις διαδικασίες απορρόφησής τους από συστημικές τράπεζες. Στο μεν Ταχυδρομικό ταμιευτήριο θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες για τη μείωση των εργαζόμενων στους περίπου 1.400 από 3.200 που ήταν πριν το «σπάσιμο» της τράπεζας σε «καλή» και «κακή». Όσον αφορά τη «Νέα Proton Bank», το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας θα πρέπει να ανοίξει άμεσα το βιβλίο προσφορών έτσι ώστε να εκδηλώσουν το ενδεχόμενο ενδιαφέρον τους οι συστημικές τράπεζες. Για το ΤΤ εκτιμάται ότι θα καταλήξει στον όμιλος της Alpha Bank μετά από νέα διαβούλευση με τη διοίκηση της τράπεζας.
«Ο χρόνος έχει έρθει πια για να εκλεγεί η πρώτη γυναίκα Πρόεδρος των ΗΠΑ, και το ιδανικό άτομο είναι η Χίλαρι Κλίντον». Το είπε ο Κρις Σπύρου, Πρώην Πρόεδρος του Δημοκρατικού Κόμματος της Πολιτείας του Νιού Χάμσαϊρ, ανακοινώνοντας την ίδρυση επιτροπής για την προώθηση της υποψηφιότητας της Χίλαρι Κλιντον για την Προεδρία των ΗΠΑ στις εκλογές του 2016. Το αίτημα για την πιστοποίηση της επιτροπής με την ονομασία «In 2016 Run Hillary Run» κατέθεσε στις 19 Φεβρουαρίου 2013 ο Κρις Σπύρου στο Υπουργείο Εσωτερικών της Πολιτείας του Νιού Χάμσαϊρ, η οποία είναι και η πρώτη που διεξάγει τις Προεδρικές Προκριματικές Εκλογές στις ΗΠΑ.
Oι επιπτώσεις του σκανδάλου με το αλογίσιο κρέας, απʼ ότι φαίνεται θα είναι δραματικές όχι μόνο για όσες εταιρίες εμπλέκονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά για ολόκληρες αγορές προϊόντων. Μαζί με τα ξερά βλέπετε συνήθως καίγονται και τα χλωρά...Πόσο μάλλον όταν τούτο το διατροφικό σκάνδαλο έχει γνωστά ονοματεπώνυμα... Ήδη μελέτη της εταιρίας Nielsen είναι αποκαλυπτική της φοβίας που έχει κυριέψει τους καταναλωτές και κατά συνέπεια των απωλειών που υφίστανται επιχειρήσεις.
Ένα από τα δύο συμβαίνει. Στη Ρωσία επειδή κάνει πολύ κρύο έχουν ανάγκη τα «παλτά» του Ολυμπιακού ή οι παίκτες που κρίνονται άχρηστοι και αποδοκιμάζονται από την απαιτητική και γεμάτη ειδήμονες ερυθρόλευκη εξέδρα δεν είναι και τόσο κακοί... Ο Ιβάν Μαρκάνο που είχε ακούσει τα εξ΄αμάξης έκανε μεταγραφή στη Ρούμπιν Καζάν με 6 εκ.
Η ελληνική στρατηγική για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις διαμόρφωσε μέσα στην πορεία του χρόνου δύο μύθους με τους οποίους πορεύονται οι κυβερνήσεις μας μέχρι και σήμερα. Ο πρώτος ήταν ο «μύθος των στρατηγών». Σύμφωνα με τον μύθο αυτό τις παραμονές κάθε σημαντικής συνάντησης ή πρωτοβουλίας σε πολιτικό επίπεδο, οι «στρατηγοί» δημιουργούσαν εντάσεις και επεδείκνυαν μια επιθετικότητα για να υπονομεύσουν τα αποτελέσματα των πολιτικών επαφών.
Γράφει ο Χαράλαμπος Σαραφόπουλος Μετά και τα αποτελέσματα της εκλογικής αναμέτρησης της πρώτης Κυριακής, δε νομίζω να αμφέβαλε κανείς για το ποιος τελικά θα εκλέγονταν ως ο 7ος Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας! Η συνεργασία του ΔΗ.ΣΥ. με το ΔΗ.ΚΟ. και σε συνδυασμό με την, ομολογουμένως, αποτυχημένη διακυβέρνηση του πρώην προέδρου του ΑΚΕΛ Δημήτρη Χριστόφια, έδιναν στον συνδυασμό αυτόν ένα ξεκάθαρο προβάδισμα!
Γράφει ο Σταύρος Τασιόπουλος, ασκ. Δικηγόρος Πρόσφατες έρευνες, υπολογίζουν ότι τα ανασφάλιστα οχήματα στην Ελλάδα έχουν ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο, ενώ αντίστοιχα οι υποθέσεις που εκκρεμούν από ατυχήματα που έχουν προκύψει με ανασφάλιστα οχήματα είναι πάρα πολλές. Σε περίπτωση που εμπλακείτε σε ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα, θα πρέπει να καλέσετε αμέσως την Τροχαία, γιατί η καταγραφή του συμβάντος, των στοιχείων του ανασφάλιστου οχήματος και του οδηγού του είναι απαραίτητη. Σε περίπτωση που ένα ανασφάλιστο όχημα προκαλέσει ζημιά σε άλλο ασφαλισμένο όχημα, τότε ο νόμος προβλέπει διοικητικές κυρώσεις, δηλαδή, αφαίρεση πινακίδων, αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και διπλώματος του οδηγού, καθώς επίσης χρηματικά πρόστιμα και ποινικές κυρώσεις.
