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Updated by AnneDRW on Aug 29, 2019
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Partauto Guide entretien auto - Pieces auto

Guide : pour tout savoir sur le carnet d'entretien auto | Partauto le blog

Suivez le guide pour tout savoir sur le carnet d'entretien auto constructeur, son utilisation et toutes les infos sur l'entretien périodique de votre véhicule.

Distribution moteur : Quand changer la courroie de distribution auto ( ou kit complet ) | Partauto le blog

Si il y a est bien une pièce moteur qu’il ne doit pas lâcher, c’est bien la courroie de distribution, élément essentiel de votre voiture, la rupture de la courroie peut entraîner de graves dommages qui en réparation et pièces couta très cher.

En plus de changer le kit de distribution, il y a un risque que vous devrez remplacer les soupapes, les poussoirs hydrauliques, l’arbre à cames, ou encore la culasse. Donc il faut bien savoir quand changer la courroie de distribution , suivez le guide !

Courroie – jeu de distribution et fonctionnement

C’est un élément essentiel de la mécanique auto !

Ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour mission de synchroniser les pistons et les soupapes lors de la combustion. Le kit de distribution est généralement composé d’un galet tendeur, d’un galet enrouleur et d’une courroie crantée. La courroie de distribution est entrainée par le vilebrequin et produit l’énergie mécanique qui parfois entraîne la pompe à eau qui refroidit le moteur. Généralement le remplacement du kit de distribution se fait tous les 3 ans. En cas de fuite de la pompe à eau, il faut changer la courroie car il n’y a aucun moyen d’évaluer l’état d’usure d’un kit en cours d’utilisation.

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Le régulateur (d’alternateur) est le second élément susceptible d’engendrer un mauvais fonctionnement de l’alternateur. Lorsqu’il tombe en panne, c’est l’état de la batterie qui est menacé.

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