boutinbruno
Tout comme le reste des domaines d'activité, la logistique et les transports doivent s'aligner sur la révolution numérique et s'adapter aux nouveaux modes de consommation (e-commerce), de gestion (informatisée) et d'organisation.
"A l’ère du digital, le monde de l’entreprise est en pleine mutation et un tel changement se prépare et s’accompagne. Managers, collaborateurs, équipes marketing / communication ou encore DSI doivent travailler ensemble afin d’appréhender les nouveaux enjeux numériques, repenser les modèles traditionnels d’entreprise ou encore se familiariser avec les nouveaux outils digitaux. Voici quelques leviers à connaître pour réussir sa transformation digitale."
Parmi ces leviers, on trouve de nouvelles formes de management, plus horozontal, plus collaboratif et plus tourné vers la confiance. On doit faire en sorte que les salariés soient eux-mêmes des ambassadeurs de la marque. Côté marketing de nombreux outils sont apparus pour analyser des KPI supplémentaires ou pour répondre aux nouvelles habitude des consommateurs, davantage tournés vers le web, etc.
Les logiciels experts métiers permettent d'optimiser la gestion de l'activité en fonction du secteur, et plus particulièrement, les flux d'entrepôts. Les ERP peuvent être implémentés dans toutes sortes de domaines : agroalimentaire, douane, transport, etc.
Les évolutions de ce type de logiciel suivent au plus près les changements opérés au coeur des métiers concernés, mais aussi ceux concernant les besoins des utilisateurs, les types de gestion, la nature des marchandises, etc.
AKANEA, éditeur de solutions logicielles pour la gestion et la logistique de divers secteurs d'activité.
Interview de Pierre Verlyck (Institut Choiseul)
Pour une transformation numérique homogène sur le territoire qui résolve les fractures économiques et sociales :
Un logiciel TMS pour le transport routier des marchandises, proposé par l'éditeur Akanea.
Ce progiciel facilite la gestion du transport des marchandises à chaque étape dans le but d'optimiser l'activité et de rentabiliser au maximum. Il permet d'accéder à des fonctionnalités comme l'intégration comtable, la planification, l'EDI, etc.
Selon la structure de l'entreprise et les conditions de travail, ce type de logiciel peut être utilisé on-premise ou en mode SaaS.
La seule mise en place d'outils dernier cri et de logiciels performants n'est pas suffisante. Un programme de formation des salariés est nécessaire pour ancrer le mode de travail numérique dans les habitudes et les méthodes, puis pour former aux outils.
Et une entreprise qui se forme continuellement est à la pointe de l'innovation, connait les besoins de ses clients en avance, adapte son offre et se renouvelle. Autrement dit, elle reste largement compétitive en permanence.
"Depuis 3 ans environ, les digital factories se multiplient au sein des grandes entreprises françaises de tous les secteurs. L’objectif affiché, louable dans son intention, est d’être un vecteur d’accélération dans le numérique en constituant un espace / temps "agile" au sein d’organisations souvent lourdes et complexes, s’inspirant des modes de travail des start-ups, pour délivrer en un temps record des projets et services digitaux."
L'installation de traceurs gps sur sa flotte automobile permet d'en optimiser la gestion grâce à des données en temps réel. Ce dispositif est légal. Il permet aux concessionnaires ou aux entreprises de sécuriser leurs camions et leurs véhicules de fonction. L'objectif ? Suivre en temps réel le trajet effectué et s'assurer du bon acheminement de la marchandise.
