wojciechsaski2
Oświetlenie lotniska na lotnisku jest przede wszystkim odpowiedzialne za nawigację pilota - kolory, intensywność i kształt wiązki są ważne. Dzięki systemom oświetlenia używanym na lotnisku pilot kontrolujący samolot może określić nie tylko moment rozpoczęcia lądowania, ale także punkt końcowy drogi startowej, szerokość drogi startowej i lokalizację przeszkód kolizyjnych.
Beacon to latarnia, która umożliwia identyfikację lotniska z powietrza. Daje silny strumień błyskającego, białego i zielonego światła. Błyski są widoczne ze wszystkich kierunków - więc pilot może łatwo określić przybliżoną lokalizację lotniska. Latarnia wykonuje 6 obrotów na minutę.
Światła na pas startowy składają się z oświetlenia krawędzi, oświetlenia progu, oświetlenia linii środkowej i światła identyfikatora końca drogi startowej oraz oświetlenia obszaru przyziemienia.
Światła krawędziowe są zainstalowane symetrycznie z linią środkową drogi startowej. Światła https://medium.com/@aviation/airport-lighting-system-3a3fe8749e5 na przystankach są również zainstalowane na krawędziach - dają czerwone, jednokierunkowe światło. Czasami istnieje potrzeba dostosowania progu - na przykład w przypadku uszkodzonej nawierzchni. W takim przypadku światła umieszczone przed progiem drogi startowej będą miały czerwony kolor z punktu widzenia podejścia.
Tylko niektóre precyzyjne drogi startowe są wyposażone w światło linii środkowej pasa startowego. Jeśli chodzi o precyzyjne pasy startowe CAT III, są one ustawione w odstępach 15-metrowych, od progu do progu, wzdłuż linii środkowej. Na innych pasach startowych interwały wynoszą 30 metrów. RCL są dwukierunkowe. 900 metrów od końca pasa startowego, białe światła zmieniają kolor na czerwono-biały, 300 metrów od końca pasa startowego - czerwony. Światła o wysokiej intensywności służą do oświetlania linii środkowej drogi startowej.
Światła strefy przyziemienia (TDZL) stosowane są na precyzyjnych torach podejścia kat. II i III. Pozwalają na identyfikację strefy przyziemienia, zarówno w warunkach słabej widoczności, jak iw nocy. Takie oświetlenie składa się ze świateł barowych, które emitują białe światło. Znajdują się wzdłuż linii środkowej pasa startowego.
Drogi kołowania muszą być odpowiednio oznakowane. Oprócz dróg kołowania prowadzących od pasa startowego do hangarów, terminali i innych obiektów lotniskowych, istnieją także drogi kołowania specjalnego przeznaczenia: postój taksówek na stoisku lotniczym, droga kołowania przystani i droga szybkiego zjazdu z dróg kołowania.
