5 najważniejszych świateł na lotnisku

Wydawać by się mogło, że oświetlenie stosowane na lotniskach ma przede wszystkim oświetlać dany obszar. Jednak... jest to tylko jedno z jego zadań. Oświetlenie drogi startowej, drogi kołowania, czy też inne - ma przede wszystkim stanowić pomoc w nawigacji pilota statku powietrznego.

Jakie światła na lotnisku są najważniejsze? Tu trudno sądzić, jednak wybraliśmy dla Was 5 systemów oświetleń, bez których operacje lotnicze nie mogłyby się odbyć - ani w nocy, ani podczas złych warunków widoczności.

1. Latarnia lotniskowa (beacon, anti - collision) - to dzięki niej operator samolotu z łatwością identyfikuje port lotniczy z powietrza.
2. Oświetlenie drogi startowej. Tak, tego systemu nie może tu zabraknąć. Na oświetlenie to składają się światła krawędziowe, światła progowe, światła osi centralnej, światła końca drogi startowej oraz światła strefy przyziemienia.
3. Oświetlenie drogi kołowania - nie mniej ważne od poprzedniego systemu świateł. Droga kołowania zawiera przede wszystkim światła krawędziowe i światła linii centralnej.
4. Systemy świateł podejścia. Na lotniskach najczęściej spotkamy system świateł podejścia nazywany w skrócie PAPI (precyzyjne wskaźniki ścieżki podejścia). Ponadto istnieje również system nazywany VASI (wzrokowy system wskazujący ścieżkę schodzenia). Choć oba systemy działają na podobnej zasadzie, system PAPI daje bardziej dokładne wskazówki nawigacyjne.
5. Oświetlenie przeszkodowe. Wysokie obiekty, które mogą stwarzać zagrożenie w ruchu powietrznym, muszą być oznakowane specjalnym oświetleniem. Chodzi tu między innymi o mosty, anteny, wieże, wieżowce, kominy, czy nawet wzniesienia terenu.

W przypadku oświetlenia lotniskowego znaczenie mają nie tylko kolor czy rodzaj świateł (błyskowe, stałe), ale także kształt wiązki światła i jego intensywność.